从马航MH370失踪到最新的阿尔及利亚航空的5017飞机失事，短短几个月里，4起空难意外夺走了大约700多条珍贵的人命，牵动全球都对飞机的安全抱有怀疑，对踏飞机也有股莫名的恐惧，能避（踏飞机）则避，至少短期是这样。这接二连三的空难意外，历史中是少有的，其意外原因也不一样，不能混为一谈，但是确有一样可以连贯这4起事件一起来谈，那就是风险规划。
这次的空难（意外），犹如身在其境的，提醒了我们，意外无处不在，虽然，我们无法避免它，但是，我们可以减低意外发生的几率（比如驾车比骑电单车安全或晚上避开走偏僻道路避免被打枪）或减少意外所带来的财务损失（家庭收入），这是风险规划的一环。
有关连的保险？
现把和这次有空难意外有关连的保险，简单介绍如下：
（一）人寿保险（Life）-主要用于赔偿个人死亡和终生残疾，不管是自然，意外或自杀（限于保险生效一年后），它是最快和最容易，设立遗产的保险工具，除非断保。
（二）意外险（Personal Accident）-主要用于赔偿任何和意外有关系的医疗开销，死亡或残疾理赔。
（三）旅行保险（Travel Insurance）-主要用于和旅行有关连的意外开销和赔偿比如飞机失事或延迟，旅行背包损坏或遗失，旅途上的意外或受伤等等。
（四）社会保险(SOCSO)-主要用于员工在工作时或上班前后或因为工作而受伤，残疾或死亡的赔偿。
（五）公司的集体保险(Group
Insurance)或公司要员保险（Keyman Insurance）-有些公司会为员工购买的集体保险,当中可以包含人寿，意外，疾病和医药住院卡的福利，同时也为特别为公司关键人物购买公司要员保险（人寿，残疾和严重疾病），以保护公司的利益，用于培训/找寻新的接班人，比如公司的执行总裁，销售精英或特定专业人才。
作为精明的消费者，除了拥有个人的保险（人寿，意外，严重疾病和医疗住院卡）外，也该了解公司给予的保障和其保额，同时也不忘了为自己的特定行程附加保障，比如旅行附加旅行保险，工作时常外出见客谈生意，附加全面的意外险等等。
空难意外的结果？
大家可能会很好奇，在空难事件上，以上保险是否会给予赔偿？如果勉强把这起空难结果来继续探讨赔偿事项，可归纳如下三项：
1.
意外坠毁（非人为或飞机或天气等）
飞机意外坠毁可以分为飞机师失误，飞机机件失灵和恶劣天气，而导致死亡或终身残疾，不管是购买人寿，个人意外，旅行保险，和公司的集体保险以及要员保险，保险公司都会根据保险额给予赔偿。如果，因为乘坐公共交通工具（必须符合两个条件：付费（Fare Paying）和固定航线和时段（Routine
Schedule）的公共交通工具）除专机，的士，直升机）而发生意外，意外赔偿额（个人和旅行保险）会是保额（sum
assured）的2倍，比如，如果购买意外险额是100千，死者家属会得到200千赔偿额。
2.
恐怖分子劫机（后导致飞机失事坠毁）
如果，交通工具是被恐怖分子（人为）劫持，然后导致意外，而死亡或终生残疾，就比较不幸，因为，很少保险公司有保恐怖分子条款(意外和旅行险)，就算有也是只给予固定和少数额赔偿，比如，如果死者购买100千，大概可以得到20千的赔偿。人寿保险就没有受“恐怖份子”条款影响，只要是死亡或终生残疾都会给予赔偿，如果是失踪，就需要根据该公司失踪条款，大约需要等1-7年（应不同的公司对失踪有不同的赔偿条件），还是找不到失踪者，才能得到赔偿。所以，一切还是需要根据政府对整个意外事件的调查结果。不管第一项或则是第二项结果，只要和因为工作上的需要，出国公干，遇上意外受伤，残疾或死亡，社会保险都会给予赔偿。
3.
安全生还（受伤）
如果，平安生还就没有牵涉保险赔偿事项，除非意外受伤，但是还是要看因为什么事情受伤，才能确定能否得到疗伤费用赔偿。
以上只是供大家参考，详细和真实的保险赔偿条例还是需要根据受害者所购买的保险保单（Policy）方为准确。
善用赔偿额？
如果以第一项或则是第二项结果来说，这里所谈的只是个人保险的赔偿，就已经是不少的赔偿额，还不包括客机意外的赔偿(根据《蒙特利尔公约》(Montreal
Convention), 每名受害者将获赔57万马币)，民航额外赔偿（如果是飞机师或飞机公司的疏忽和错误，受害者可以上诉航公司以获得额外的赔偿）等等。虽然，我们相信，家属宁愿和家人团聚（乘客生还或没有意外发生），也不希望拿这些天文数字的赔偿额，但是，这至少可以减少这次空难意外对家属在财务上的损失，这就是保险最原始的意义。
亲人的照顾？
还有一点的就是，这笔大数目的赔偿额，家属如何善用是一个大课题，因为数据告诉我们，每10个人里面，有8个会因为不会理财而短期内挥霍完这一笔大份的“意外之财”,
此外，幼小孩子的抚养人，年迈父母的照顾，都会因为当事人的离开而变成非常棘手。这些以上的问题都可以通过设立有效的遗嘱和私人信托来解决。
